- Mehr Service, mehr Tradition: Mercedes-Benz Classic Center verdoppelt Werkstattkapazität
- Ob in hellem Elfenbein oder Schwarz: Mercedes-Benz Classic bietet Originalteile, neue Lenkräder und vieles mehr.
- Drei SL-Modelle, drei Epochen: Ausgewählte Fahrzeuge stehen zum Verkauf – darunter ein spektakulärer Scheunenfund
Mercedes-Benz feiert 2026 sein 140-jähriges Innovationsjubiläum. Seit Carl Benz 1886 das Automobil erfand, prägen Leidenschaft für innovative Ingenieurskunst und das unerschütterliche Engagement für die Zukunft der Mobilität die Marke Mercedes-Benz. Dieses Jubiläum markiert auch den Beginn der Präsenz von Mercedes-Benz Heritage in Halle 1 der Retro Classics in Stuttgart. Die Messe, die die Fahrkultur zelebriert, findet vom 19. bis 22. Februar 2026 statt.
Mercedes-Benz Heritage präsentiert auf der Retro Classics die wegweisenden Ergebnisse seiner Neuausrichtung, die das Markenerbe weiter stärken soll. Ein Schlüsselelement ist die umfassende Erweiterung und Modernisierung des Mercedes-Benz Classic Centers in Fellbach bei Stuttgart, die in Kürze abgeschlossen sein wird. Dieser Meilenstein wird die Werkstattkapazität nahezu verdoppeln, das Beratungs- und Teileangebot deutlich erweitern und das Mercedes-Benz Classic Fahrzeugzentrum weiterentwickeln. Bis zum Sommer 2026 wird der Standort die weltweit größte Mercedes-Benz Fahrzeugrestaurierungswerkstatt sein.
"Retro Classics ist mit seiner enormen internationalen Anziehungskraft die ideale Plattform für uns, um die Innovationen der 140-jährigen Geschichte des Automobils zu präsentieren. Mercedes-Benz Heritage bewahrt das einzigartige Erbe der Marke in jeder Hinsicht, trägt es in die Zukunft und leistet damit einen wesentlichen Beitrag zur unverwechselbaren Markenidentität. Unser Motto bringt diese wichtige Rolle prägnant auf den Punkt: „Tradition schafft Zukunft.“ Dazu gehören leidenschaftliche Handwerkskunst im Classic Center, ausgewählte Klassiker direkt vom Hersteller und die beeindruckende Vielfalt der Markenclubs. – sagte er Marcus Breitschwerdt, Vorstandsvorsitzender der Mercedes-Benz AG und CEO der Mercedes-Benz Heritage GmbH.
Mercedes-Benz Classic Center: Höchste Expertise in jeder Epoche
Das Mercedes-Benz Classic Center baut seine Präsenz auf der Messe Retro Classics deutlich aus. Mit einer wesentlich größeren Werkstattfläche, modernisierten Arbeitsplätzen und einer Ausstattung, die höchsten Qualitätsstandards und effizienten Prozessen gerecht wird, ist das Classic Center bestens gerüstet, um künftig noch mehr Restaurierungs- und Serviceaufträge zu bearbeiten. Davon profitieren insbesondere junge Oldtimerbesitzer: Das Classic Center ist ein erstklassiger Ansprechpartner für die Wartung ihrer Fahrzeuge.
Als einzigartiges Kompetenzzentrum vereint das Classic Center die Expertise für klassische Mercedes-Benz Fahrzeuge aller Epochen: von der Vorkriegs- und Nachkriegszeit bis hin zu den jungen Klassikern und seltenen Motorsportfahrzeugen der Marke. Es betreut auch Fahrzeuge der Vorgängermarken und fungiert als offizieller Servicepartner mit besonderer Expertise für SLR McLaren und Maybach. Die erweiterte Werkstattfläche beherbergt alle Gewerke, die für die Fahrzeugrestaurierung benötigt werden, unter einem Dach. So kann nahezu jeder Arbeitsschritt zentral und in höchster Qualität durchgeführt werden – Exzellenz aus einer Hand. Bei Retro Classics informiert Sie ein Kundendienstberater umfassend über Wartung, Reparaturen und Restaurierung. Interessierte können direkt am Stand einen Werkstatttermin vereinbaren.
Das Mercedes-Benz Classic Car Autohaus bietet auf der Retro Classics Ausstellung drei herausragende Mercedes-Benz SL Modelle zum Verkauf an. Sie spiegeln eindrucksvoll die sportliche Tradition der Marke und die Entwicklung der Automobilindustrie wider. Ein Highlight ist ein Scheunenfund: ein 300 SL Roadster (W 198) von 1960, der nun erstmals in Deutschland zu sehen ist. Das spektakuläre Fahrzeug wurde vom Mercedes-Benz Classic Center in Long Beach, Pennsylvania, entdeckt. Der offene Supersportwagen besticht durch Matching Numbers, d. h. Teile, die den originalen Werksvorgaben entsprechen, und eine authentische Patina. Dieser Zustand macht ihn ideal für eine Werksrestaurierung durch das Mercedes-Benz Classic Center, um ein Höchstmaß an Originalität zu erreichen.
Ein weiteres Schmuckstück im Angebot ist ein 230 SL „Pagode“ (W 113). Der Sportwagen wurde in den 2010er-Jahren restauriert und kam als Teil einer Sammlung nur zu besonderen Anlässen zum Einsatz.
Das dritte zum Verkauf angebotene Fahrzeug ist ein dunkelblauer 300 SL (R 107) mit 29.300 Kilometern seit Erstzulassung. Das sorgfältig gepflegte Fahrzeug befindet sich im Originalzustand und verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, darunter die markante Rücksitzbank.
Detaillierte Informationen zu den zum Verkauf stehenden Fahrzeugen finden Sie unter den folgenden Links:
- Mercedes-Benz 300 SL (W 198) „Scheunenfund“
- Mercedes-Benz 230 SL "Pagode" (W113)
- Mercedes-Benz 300 SL (R107)
Umfassende Originalteileversorgung für Mercedes-Benz Klassiker ab Werk:
Mercedes-Benz Classic Originalteile präsentiert sein aktuelles Programm auf der Retro Classics Messe. Experten vor Ort beraten Sie gerne zum Kauf von Originalteilen. Das Sortiment für historische Mercedes-Benz Baureihen umfasst derzeit rund 160.000 Artikel und wird gemäß den strengen Qualitätsstandards des Herstellers kontinuierlich erweitert.
Eine der Sonderanfertigungen für 2026 ist die detailgetreue Nachbildung der Ölpumpe für die Mercedes-Benz Motoren M 108, M 114, M 129 und M 130. Diese Pumpen kommen in den Baureihen W 111, W 113, W 108/109 und W 114 zum Einsatz. Da Original-Ölpumpen in der Regel nicht reparierbar sind, ist diese präzise Reproduktion unerlässlich. Sie basiert auf detaillierter Konstruktionsdokumentation und wird mit modernsten Verfahren gefertigt, wobei einige Gehäuseteile CNC-gefräst werden.
Eine Neuauflage von Lenkrädern, darunter die Lenkräder des Mercedes-Benz 600 (W 100), feiert Weltpremiere. Die Materialkombination stellte bei der Reproduktion eine besondere Herausforderung dar: Die Nabe ist aus Aluminium-Druckguss, der Außenring mit Stahlrohrkern und der Lenkradkranz aus Celluloseacetatbutyrat (CAB) – dem Originalmaterial der 1960er-Jahre – im Spritzgussverfahren gefertigt. Die Experten von Retro Classics veranschaulichen anhand von Demonstrationsmodellen den komplexen Entwicklungsprozess der Neuauflage, bei dem höchste Authentizität und strengste Sicherheitsanforderungen oberste Priorität hatten. Dazu gehörten umfangreiche Materialtests in Zusammenarbeit mit dem TÜV Rheinland. Für die Baureihen AW 108/109, W 110, W 111, W 113 und W 114/115 werden die schwarzen Lenkräder mit der Teilenummer A 115 464 02 01 und die hellen elfenbeinfarbenen Lenkräder mit der Teilenummer A 115 464 03 01 präsentiert.
Zusätzliche Angebote und Attraktionen für Besucher
Mercedes-Benz Heritage lädt Besucher am Donnerstag, den 19. Februar 2026, ab 18:00 Uhr zum Stand der Retro Night ein. Die Retro Night bildet den stilvollen Abschluss des ersten Messetages. Für die Teilnahme genügt eine reguläre Eintrittskarte; eine separate Anmeldung ist nicht erforderlich.
Getreu dem Motto „Zeig mir deinen Mercedes-Benz Fahrzeugschlüssel“ können Mercedes-Benz-Fahrer auf der Retro Classics-Messe am Stand von Mercedes-Benz Heritage ihre Fahrzeugschlüssel vorzeigen und eine kleine Überraschung erleben. Außerdem besteht die Möglichkeit, sich mit einem detailgetreu nachgebauten Benz Patent-Motorwagen fotografieren zu lassen, in dem Besucher Platz nehmen und sich wie Carl Benz im Jahr 1886 fühlen können.
Zwei Hightech-Simulatoren bieten ein einzigartiges virtuelles Fahrerlebnis und ermöglichen es Besuchern, John Fitchs legendäre Fahrt mit dem 300 SL (W 198) bei der Mille Miglia 1955 nachzuerleben. Die beiden Simulatoren sind Teil der auf sieben Exemplare limitierten „417 Legacy Edition“ des Kooperationspartners Roarington. Dieses exklusive Produkt kann für den privaten Gebrauch über Mercedes-Benz Classic Vehicle Trade erworben werden. www.mercedes-benz.com/300sl-simulator
Markenclub-Community mit einem neuen Mitglied und einer Hommage an Hans Herrmann
Insgesamt 19 Mercedes-Benz Markenclubs, die vom Unternehmen offiziell anerkannt sind, präsentieren sich auf einer gemeinsamen Fläche von rund 2000 Quadratmetern in Halle 5. Der Mercedes-Benz SLS AMG Club e. V. ( www.sls-club.de ) wird 2026 zum ersten Mal an der Veranstaltung teilnehmen. Die Clubpräsentationen werden sich auf eine Reihe technischer Ausstellungen konzentrieren, die einen detaillierten und vielfältigen Einblick in viele Epochen der letzten 140 Jahre bieten.
Ein originaler Mercedes-Benz 300 SLR Rennwagen (W 196 S) aus der Mercedes-Benz Fahrzeugsammlung ist das Highlight der groß angelegten Ausstellung „Hans im Glück“ (benannt nach dem Märchen der Brüder Grimm). Die Ausstellung am Messeeingang erinnert an das Leben und die außergewöhnliche Karriere des ehemaligen Silberpfeil-Rennfahrers Hans Herrmann, der im Januar 2026 verstarb. Zahlreiche Exponate veranschaulichen die abwechslungsreiche Laufbahn des herausragenden Rennfahrers, der 1955 mit diesem legendären Fahrzeug an der Mille Miglia teilnahm.
Weiterführende Recherche- und Multimedia-Materialien:
mercedes-benz-archive.com/museum
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