Anfang Februar haben sich die Vorschriften für Ladegeräte für Elektroautos in der Europäischen Union und einigen anderen europäischen Ländern geändert. Ladegeräte, die dem neuen Standard entsprechen, sind widerstandsfähiger gegenüber Umweltveränderungen und Temperaturschwankungen und müssen strenge Tests hinsichtlich Staub- und Wasserschutz sowie Kontaktsicherheit bestehen. Dies macht sie insgesamt sicherer und effizienter in der Anwendung. Das Laden von Elektroautos erfordert ein leistungsstarkes Stromnetz. Wird dies nicht beachtet, können die Kabel überhitzen, was eine Brandgefahr darstellt. Die neue Regelung soll dies ebenfalls verhindern, betont Schneider Electric, ein führendes multinationales Unternehmen im Bereich Energiemanagement und industrielle Automatisierungslösungen.
Einer aktuellen Prognose zufolge müssen in Europa in den nächsten zehn Jahren über 60 Millionen Ladegeräte installiert werden. Rund 115 Milliarden Euro werden in den Ausbau der Infrastruktur für die Elektromobilität investiert. Elektrische Sicherheit ist entscheidend, um Kurzschlüsse, Überhitzung und Stromschläge zu vermeiden. Vor diesem Hintergrund ist am 2022. Februar 3 in den Mitgliedstaaten der Europäischen Union sowie in Großbritannien, Island, Norwegen, der Schweiz, Mazedonien, Serbien und der Türkei ein neuer Standard für Elektroladegeräte in Kraft getreten. In der Praxis bedeutet dies, dass in diesen Staaten nur Ladegeräte verkauft werden dürfen, die den neuen Anforderungen entsprechen. Der Markt ist bereits auf die strengeren technischen Anforderungen vorbereitet.
„Bei öffentlichen Ladestationen mag dies weniger problematisch sein, da diese in der Regel von Organisationen mit umfangreicher Erfahrung und Expertise betrieben werden. Beim Laden zu Hause müssen die einzelnen Nutzer jedoch über die potenziellen Risiken und die Möglichkeiten zur Schaffung sicherer Bedingungen aufgeklärt werden “, betonte Dániel Racsek, Business Development and Sales Director bei Schneider Electric EcoStruxure.
Beim Kauf eines Elektroautos ist es üblich, dass der Hersteller ein Ladegerät mitliefert, das selbstverständlich den technischen Spezifikationen für den Verkauf entspricht. Bei der Installation ist jedoch besondere Sorgfalt geboten. „ Es empfiehlt sich, bereits vor dem Kauf zu prüfen, ob das eigene Stromnetz für das Laden eines leistungsstarken E-Autos geeignet ist. Fragen wie: Kann das Netz die zusätzliche Last bewältigen? Welche Kabel verlaufen in der Wand? Wie sind diese angeschlossen? Für diese Prüfung und Installation sollten wir unbedingt Fachleute hinzuziehen. Schneider Electric hat in den letzten Jahren Hunderte ungarischer Elektriker für die fachgerechte Installation von E-Auto-Ladegeräten geschult “, ergänzt Dániel Racsek.
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