Wir haben jeden Quickie genossen!

Gespräch mit Rallye-Rennfahrer Mátyás Nagy nach der Vértes-Rallye.

Nahaufnahme-Rallye
2021.08.28.-29. Mehr
Matthias Nagy – Tamas Nagy
Horváth Rally ASE
Mitsubishi Lancer EVO X RC2

Am Samstag fahren Sie dreimal durch den Abschnitt Oroszlány. Ihr Start war zeitlich gut. Allerdings kassierten Sie eine 40-Sekunden-Strafe. Wie kam es dazu?
– Ja, unsere ersten Etappen liefen gut, aber wir wollten uns verbessern. Auf dem Weg aus dem Sammler vor der zweiten Etappe bemerkten wir, dass wir einen platten Reifen hatten, und es blieb wenig Zeit, ihn zu reparieren, sodass wir zu spät kamen. Nach dem Start, etwa 2 Kilometer später, hatten wir einen weiteren platten Reifen, der sofort ersetzt werden musste.

Am Sonntag lagst du nach dem zweiten Fasten zehn Minuten hinter dem vor dir liegenden Team. Wie viel davon konntest du bis zum Ende des Tages aufholen?
„Leider hatten wir einen großen Nachteil, aber wir wollten nicht aufgeben. Es ist praktisch unser letztes Mal mit diesem Auto, wir wollten das Rennen sowieso beenden.“

Wenn ich Ihre Zeitergebnisse richtig sehe, hatten Sie am Sonntag die Pusztavámi-Etappe. Stimmt das?
– Wir haben alle Stromschnellen genossen, aber es stimmt, dass die langen Stromschnellen ein Hit waren. Normalerweise mag ich solche Etappen.

An den beiden Tagen haben Sie im Mitsubishi EVO X 1:20:22 Stunden gebraucht. Wie bewerten Sie Ihr Rennen? 
– Das Rennen war ein bisschen mühsam, aber unser Rennen mit diesem Auto war auch voller ähnlicher Motive.

Wo können wir Sie als nächstes treffen?
– Wir haben ein neues Projekt gestartet, aber es befindet sich noch in der Entwicklung.

Unsere Partner: Hiröstech Kft., Nagy Travel Kft., Lekri Group Kft., Archeo gép Kft., Trans injekt Kft., Nardon Kft., Hudráné Horváth Andrea EV, Wolf distribution Kft., From-to Kft., Haty szerviz, NRG agent Kft., PSS Plusz Kft., Hirös Consulting Kft., Chich 'N' Go, Kecskeméti sörház, Kovács Gépszer Kft., Efficiency Kft., Sd Mini Car Kft.

Foto: Hajóka SportFoto

– Miklos Hajósi –