Seit Wochen wird darüber spekuliert, wo der Elektro-Mini produziert werden soll.
Zu den Kandidaten gehörte unter anderem das BMW-Werk in den Niederlanden, wo derzeit die Hybrid-Minis produziert werden. Auch das Werk Regensburg war im Gespräch. Nun ist es offiziell, dass die Elektro-Minis im Werk Oxford produziert werden. Die Briten dürften sich über die Entscheidung besonders freuen, da viele Unternehmen aufgrund des Brexits die Insel verlassen.
Das Vereinigte Königreich ist ein wichtiger Standort für BMW: Mehr als die Hälfte der jährlich 360.000 produzierten Minis werden im Werk Oxford hergestellt.
Bis 2025 will der Hersteller 20 Prozent seines Absatzes auf Elektroautos ausmachen.
Das erste Auto, ein Morris Oxford, verließ am 1913. März 28 das Werk in Oxford. Damals hatte das Werk, das nur wenige hundert Meter vom heutigen Mini-Werk entfernt lag, eine Kapazität von nur zwanzig Autos pro Woche.

Rückblick
Im Laufe eines Jahrhunderts wurden an diesem Standort 11 Autos produziert. Hier wurden komplette Autos oder Teile für insgesamt 655 Marken hergestellt – Morris, Mini, MG, Wolseley, Riley, Austin, Austin Healey, Mini, Vanden Plas, Princess, Triumph, Rover, Sterling und Honda – und Teile für Rolls-Royce, Bentley, Jaguar, MG, Standard-Triumph, Ford, Hillman und Alfa Romeo.

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