Fünf Sterne für den Skoda Kodiaq, drei für den Basis-Swift

EURO NCAP hat vier Autos einem Crashtest unterzogen. Der Skoda Kodiaq und der MINI Countryman erhielten jeweils 5 Sterne. Der Nissan Micra erreichte 4 Sterne in der Serienausstattung und 5 Sterne mit dem optionalen Sicherheitspaket. Der Suzuki Swift erreichte 3 Sterne in der Serienausstattung und nur 4 Sterne mit dem optionalen Sicherheitspaket.

Ist Swift weniger sicher?

Natürlich bietet der größere Kodiaq immer noch besseren Schutz als ein Kleinwagen. Aber alle vier Autos erhielten 5 Sterne im Erwachsenen-, Kinder- und Fußgängerschutz. Der Unterschied liegt in anderen Fahrhilfen.

Der Skoda Kodiaq ist serienmäßig mit dem automatischen Notbremssystem AEB (Automatic Emergency Braking System) ausgestattet, das sowohl Fußgänger als auch Autos erkennt. Beim MINI ist die Autoerkennung serienmäßig und die Fußgängererkennung optional.

Beim Nissan sind Fußgängererkennung und Spurhalteassistent optional. Beim Suzuki ist die Fußgängererkennung nicht verfügbar und die Autoerkennung optional.

Das Ziel ist mehr Sicherheit

Michiel van Ratingen, Generalsekretär von Euro NCAP, sagte: „Euro NCAP hat im vergangenen Jahr mit der Auszeichnung von Fußgängererkennungssystemen begonnen, und wir beobachten rasante technologische Fortschritte. Wir hoffen, dass sich auch die Radfahrererkennungssysteme, die ab nächstem Jahr Teil des Erkennungssystems sein werden, im gleichen Tempo weiterentwickeln. Seit 20 Jahren drängt Euro NCAP die Hersteller zur Einführung neuer und besserer Sicherheitstechnologien: von Airbags und Gurtstraffern bis hin zu den fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen, die die selbstfahrenden Autos von morgen ausmachen werden.“

Auch Suzuki-Passagiere sind sicher

Ein Blick auf die Crashtest-Videos zeigt: Auch die Passagiere des Suzuki Swift können sich sicher fühlen. Die Fahrgastzelle wird kaum beschädigt. Es wäre unfair, den Kodiaq, der in einer deutlich höheren Liga spielt, mit dem Swift zu vergleichen. Doch vermutlich wird der Anreizeffekt von Euro NCAP auch hier sein Ziel erreichen, und auch Fahrzeuge der unteren Klassen werden künftig mehr Sicherheitssysteme erhalten.