Kürzlich besuchte ich die Redaktion des immer beliebter werdenden Alapjárat.hu und fragte Márko Erős und Róbert Gyirán nach ihrer Arbeit und ihrer Autoseite.
Wenn es gut ist Leerlaufdrehzahl
Die Abreise
- Tibor: Lieber Márk und Robi, vielen Dank für Autósajtó im Namen seiner Leser. Die beliebte Idle.hu Sie sind die Herausgeber. Alapjárat.hu wurde in der zweiten Hälfte des Jahres 2016 gestartet. Was war für Sie die Motivation, es zu starten?
- Robi: Wir wollten unbedingt einen umfassenden Autoblog starten. Vor allem wollten wir Menschen mit Themen ansprechen, die auf Autoportalen etwas fehlen.
- Tibor: Was genau meinst du?
- Robi: Technologische Entwicklungen zum Beispiel. Es gibt viele Seiten, die sich mit Technologie beschäftigen. Wir wollen aber nicht nur Experten ansprechen. Wir wollen mit unseren Beiträgen eine möglichst breite Zielgruppe erreichen.
- Tibor: Ich habe auf der Website gesehen, dass Sie sich mehr dem Ausland zuwenden, da es hier zu Hause viele ungarische Themen gibt und es scheint, dass sie sich weniger mit dem Ausland befassen. Sie behandeln auch ausländische Themen.
- Robi: In Ungarn konzentriert man sich eher auf ungarische Themen. Aber in der Automobilindustrie finden die größten Ereignisse im Ausland statt.
- Tibor: Wer redigiert, wer wählt die Themen aus?
- Márk: Die Bearbeitung und Themenauswahl überlassen wir selbst. Robin hat seine eigenen Quellen, bevorzugte ausländische Seiten, aus denen er auswählt, und ich auch. Und freitags veranstalten wir Brainstormings, bei denen sich mehrere von uns treffen und gemeinsam nach neuen Themen suchen.
- Tibor: War der Anfang schwierig?
- Robi: Ich würde nicht sagen, dass der Anfang schwierig war. Es hat eine Weile gedauert, bis wir unseren Stil gefunden hatten und wussten, was die Leute am meisten interessierte. Aber ich denke, der schwierige Teil steht uns noch bevor. Je mehr Leser wir haben, desto mehr Menschen müssen wir ansprechen.
Die Unterstützer
- Tibor: Wie hat es angefangen? Kam die Idee von jemandem? Oder habt ihr euch als Freunde kennengelernt?
- Márk: Die Unterstützer – die MAH Ltd. und Pannon Trade Ltd., die sich mit Autoimporten beschäftigen – sie begründeten den Start damit, dass sie einen umfassenden Autoblog erstellen wollten.
- Tibor: Ich habe gesehen, dass auch an vielen Elektroautos gearbeitet wird. Ist das vielleicht euer Hauptthema?
- Robi: Wir möchten das genau beobachten. Einerseits – auch wenn es abgedroschen klingt – legen wir Wert auf Umweltschutz und der Trend geht dahin, dass Elektroautos früher oder später herkömmliche Autos mit Verbrennungsmotor ersetzen werden. Es ist nur eine Frage der Zeit. Dem möchten wir zuvorkommen.
Unsere Autos
- Tibor: Und hast du für diese Zeit etwas Schönes in der Garage gelagert? Etwas Benzinbetriebenes, das du dann fahren kannst?
- Márk: Ich arbeite gerade an einem E34 BMW, Modell 1994, einem 20i.
- Tibor: Reihe sechs…
- Márk: Ja. Wir arbeiten gerade an der Karosserie, da gibt es noch einiges zu tun. Aber wir hoffen, dass sie lange hält.
- Tibor: Das wird wahrscheinlich immer zeitresistenter.
- Robi: Ich habe mit einem Mitsubishi Galant von 94 angefangen, aber mir wurde klar, dass er zu groß für mich war. Anfangs schien es ein viel einfacheres Projekt zu sein.
- Tibor: Denkst du an Elektronik oder etwas anderes?
- Robi: Nein, Korrosion war ein viel größeres Problem. Obwohl Galants den Ruf haben, unverwüstliche Autos zu sein, habe ich das Auto zu spät gekauft, und es hätte viel Energie gekostet, ihm wieder normales Leben einzuhauchen.
- Tibor: Welches ist dein Lieblingsauto? Márk hat das schon beantwortet.
- Mar: Ja, wir können bei BMW bleiben. Das ist die Marke, die mir am nächsten steht.
- Tibor: Und Robi?
- Robi: Es kommt darauf an. Wenn Geld keine Rolle spielt und man alles sagen kann.
- Tibor: Lassen Sie mich Ihnen eine Frage stellen.
- Robi: Gut. Wenn Geld keine Rolle spielt, würde ich wirklich sehr gerne einen Toyota GT86 ausprobieren.
- Tibor: Sehr gut! Und es ist noch nicht einmal so richtig durchgestartet. Nicht im zweistelligen Millionenbereich.
- Robi: Nun, nicht im zweistelligen Millionenbereich, aber es ist trotzdem eine Kuriosität.
Persönliche Fragen
- Tibor: Ja, es gilt als sehr gutes Auto. Eine persönliche Frage. Zunächst, Márk. Haben Sie eine Familie? Wenn nicht, hätten Sie gerne eine?
- Márk: Ich habe noch keine Familie, ich habe eine Freundin. Aber ich würde in Zukunft auf jeden Fall gerne eine Familie gründen.
- Tibor: Das ist ein großes Plus. Und du, Robi?
- Robi: Ich habe keine Familie, aber ich möchte unbedingt eine.
- Tibor: Planen Sie, Enkelkinder zu bekommen?
- Robi: Das würde ich gerne, aber dafür bräuchte ich eine andere Party.
- Tibor: Hast du interessante Geschichten rund um die Redaktion?
- Robi: Ich würde nicht sagen, dass es lustig ist, aber es ist sehr wichtig, dass wir hier frei arbeiten können. Wir haben keine Einschränkungen und deshalb – weil wir uns mit den Themen beschäftigen können, die wir wollen – fühlen wir uns hier wohl. Vielleicht kommt die lustige Situation daher, dass wir Themen wählen, die zu ähnlich sind. Und dann bleibt uns das Schere-Stein-Papier-Spiel, wer die ursprüngliche Idee bekommt?
Pläne für die Zukunft
- Tibor: Was sind deine Pläne für die Zukunft? Idle.hubezogen auf?
- Márk: Wir möchten möglichst viele Follower gewinnen, sowohl auf Facebook als auch auf allen anderen Social-Media-Plattformen, um unser Publikum zu erweitern. Das bedeutet auch, dass wir immer mehr Redakteure mobilisieren müssen. Kontinuierliches Wachstum und Expansion sind definitiv unser Ziel.
- Robi: Ich möchte hinzufügen, dass wir sowohl qualitative als auch quantitative Verbesserungen anstreben. Wir müssen zugeben, dass wir das Geschäft noch nicht so lange führen, aber ich bin sicher, dass wir in fünf Jahren mit einem Lächeln auf den Lippen über unsere Anfänge nachdenken werden.
- Tibor: Aber wahrscheinlich wird es ein zufriedenes Lächeln sein.
- Robi: Na, das wollen wir hoffen.
- Tibor: Vielen Dank! Ich gratuliere dir zu deiner hervorragenden Arbeit und wünsche dir weiterhin viel Erfolg!
- Robbie: Vielen Dank!
- Mark: Vielen Dank!
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