Mercedes-AMG präsentiert den GT Concept in Genf
Der GT Concept ist in jeder Hinsicht herausragend. Das viertürige Coupé mit seiner fantastischen Linienführung wird von einem hochmodernen V8-Benzinmotor und einem leistungsstarken Elektromotor angetrieben. Die Beschleunigung erfolgt in unter 3 Sekunden.
Fantastisches Design
Das Äußere des Autos ist einzigartig. Es ist absolut futuristisch, verkörpert das Markenimage von Mercedes und ist selbst im konservativen Sinne autoähnlich. Dieses Auto wird sicherlich viele Designpreise gewinnen.
An der Front sind Kühlergrill und Lufteinlässe so groß, dass sie nicht größer gemacht werden könnten. Die Augen des Monsters, bereit zum Beißen, blinzeln aggressiv. Unten harmoniert der Carbon-Spoiler gut mit dem metallischen Burgunderrot des Autos. Auch die Wölbungen der Motorhaube wölben sich aus der Muskelkraft unter der Haube.
Auch von der Seite ist die Harmonie perfekt. Das Lichtspiel auf den Oberflächen und der Luftstrom, der im Windkanal über die perfekt geformten Formen gleitet. Die Alufelgen wären sonst eine Kitschparade, sehen in diesem Kontext aber einfach toll aus. Die Kameras, die die Spiegel ersetzen, ragen etwas aus der gelungenen Harmonie heraus. War nichts anderes serienmäßig? Auch die hintere Dachlinie und ihr Abschluss sind wunderschön. Sagen wir einfach, ich bin mir nicht sicher, ob ich mich hinten wohlfühlen würde. Deshalb sollte ich fahren!
Das Beste am Heck ist, dass es über einen Diffusor, einen Lufteinlass und einen zentralen sechseckigen Auspuff verfügt und dennoch eine gleichmäßige Leistung erzeugt.
Futuristische Beleuchtung
Die „Nano Active Fiber Technology“ ist eine wahrhaft futuristische Beleuchtungslösung. Diese Leuchten tragen maßgeblich zum unvergesslichen Erscheinungsbild des GT bei.
„EQ Power+“-Antrieb
Die „EQ Power+“-Technologie stammt aus der Formel 1. Der 4.0-Liter-V8-Biturbo wird von einem leistungsstarken Elektromotor unterstützt, was zu einem sehr direkten Ansprechverhalten und enormer Gesamtleistung führt. Der Sprint von 0 auf 100 erfolgt in weniger als drei Sekunden. Beim AMG Performance Allradantrieb 4MATIC+ treibt der Elektromotor die Hinterräder direkt an, das 4MATIC+ System regelt jedoch das Drehmoment für jedes Rad separat. Die Batterie des Fahrzeugs ist leichter und leistungsstärker als heute übliche und modular und variabel.
Der GT kann sowohl mit Elektro- als auch mit Benzinmotor betrieben werden, die beste Leistung erzielt er jedoch in Kombination. Sehen Sie sich das kurze Video an:
Abonnieren Autosajto.hu zu Ihrem Newsletter
