Ford hat die superleichte Rennversion GT vor einigen Tagen in Daytona vorgestellt, kurz nach dem Sieg beim Rolex 24 Hours.
Die Ford GT Competition Series ist auf Gewichtsreduzierung und verbesserte Aerodynamik ausgelegt. Für Rennsportbegeisterte wurden Komponenten von höheren Punkten des Fahrzeugs in niedrigere Ebenen verlagert, wodurch der Schwerpunkt des Fahrzeugs nach unten verlagert und ein noch besseres Handling erreicht wird, um die 647 PS optimal auszunutzen.
„Der Ford GT wurde für den Rennsport entwickelt“, sagte Raj Nair, Ford Executive Vice President, Global Product Manager und Chief Technical Officer. „Die Competition Series wurde speziell für die Bedürfnisse engagierter Rennstrecken-Enthusiasten entwickelt und bietet maßgeschneiderte Gewichtseinsparungen und einzigartige Lackierungen.“
Zu den weiteren gewichtssparenden Merkmalen zählen eine aus dem Rennsport stammende, manuell verriegelbare Motorhaube aus Plexiglas und Domstreben aus Kohlefaser, die das Gewicht im Dachbereich reduzieren und den Schwerpunkt des Fahrzeugs absenken.
Die Hecktrennscheibe hinter dem Fahrer ist halb so dünn – und deutlich leichter – als bei anderen Modellen.
Alle Verbesserungen des Basismodells, die auf der Rennstrecke nützlich sein könnten, sind auch hier vorhanden. Wie zum Beispiel der FIA-zertifizierte Stahl-Überrollbügel und das aktive Aerodynamiksystem. Was auf der Rennstrecke jedoch nicht unbedingt notwendig ist – wie Klimaanlage, Radio und Lautsprecher, Ablagefächer und Getränkehalter – fehlt.
Optionale gewichtssparende Funktionen wie Räder aus Kohlefaserlegierung, Titanschrauben und Auspuff sind bei der Competition Series Standard.
Zur Competition Series gehören außerdem einzigartig lackierte Carbonfaserstreifen, Spiegelkappen und A-Säulen sowie eine Carbonfaser-Unterschürze in ähnlicher Ausführung.
Im Innenraum finden wir ein Lenkrad im F1-Stil, Sitze, Armaturenbrett und Dachhimmel mit Alcantara-Bezug sowie Verkleidungen aus Kohlefaser.
Die Competition Series wird in sechs Farben erhältlich sein – Shadow Black, Frozen White, Ingot Silver, Liquid Blue, Liquid Grey und Triple Yellow.
A FordGT.com Auf dieser Seite können Sie den GT von außen und innen sehen und Ihren eigenen Ford GT-Supersportwagen bauen.
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