Nach dem britischen Automagazin What Car hat nun auch das deutsche Magazin Auto Motor und Sport die besten Autos des Jahres in 11 Kategorien gekürt. Neben der Fachjury waren auch die Abonnenten des Magazins an der Abstimmung beteiligt, unter denen am Ende 250 Traumautos im Wert von 5 Euro verlost wurden. Leider ist die Abstimmung bereits beendet, sodass wir leider keine Preise vergeben müssen, aber schauen wir uns trotzdem das Ergebnis an. Anmerken möchte ich noch, dass, da es sich um ein deutsches Magazin handelt, in jeder Kategorie zwei Felder an den Start gingen, um übermäßige Loyalität zu vermeiden. Ein Feld bestehend aus deutschen und eines aus ausländischen Autos. Insgesamt traten in der Kategorie 2*11 378 Modelle gegeneinander an, es wurden 123 Stimmen abgegeben und das Ergebnis daraus zusammengefasst.
In der Kategorie der deutschen Kleinstwagen setzte sich der Volkswagen Up knapp gegen seinen Konkurrenten Opel Adam durch. Den dritten Platz in der Kategorie und damit den Titel des besten importierten Kleinstwagens sicherte sich der kleine Zwilling des Fiat 500, der Abarth 595/695, vor dem Skoda Citigo.
In der Kategorie Kleinwagen belegte der Audi A1 den ersten Platz und schlug seinen Bruder, den Volkswagen Polo, und den BMW i3. Bei den ausländischen Autos siegte der britische Mini, gefolgt vom Skoda Fabia auf dem zweiten und dem Alfa Romeo Mito auf dem dritten Platz.
Bei den Limousinen setzte sich das Publikum mit der Wahl zum Audi A3 erneut vor einem Volkswagen (diesmal dem Golf) durch, auf Platz 2 kam das BMW XNUMXer Coupé. Bestes ausländisches Auto wurde der Skoda Octavia, ebenfalls aus dem VW-Konzern.
In der Mittelklasse siegte die Mercedes C-Klasse, gefolgt vom Audi A4, dann dem BMW 3er und 4er. Zum besten Importauto wurde der Alfa Romeo Giulia gewählt, knapp vor dem Jaguar XE und dem Skoda Superb.
Das beste deutsche Luxusauto war die Mercedes-Benz E-Klasse, während der BMW 5er, der die Auszeichnung „British Car of the Year“ gewann, den zweiten Platz belegte. Der Audi A6 wurde auf den dritten Platz gewählt, während das beste ausländische Auto in dieser Kategorie der Volvo S90 war.
In der Kategorie Kleinbusse belegte der Volkswagen Multivan den zweiten Platz vor der Mercedes V-Klasse und bei den ausländischen Modellen ging der Renault Espace als Sieger hervor.
In der Luxusklasse war der Porsche Panamera der absolute Sieger, obwohl er den BMW 7er und das Mercedes S-Klasse Coupé nur knapp schlug. Bestes ausländisches Luxusauto war der elektrische Tesla S.
Auch in der Kategorie Sportwagen sicherte sich Porsche den ersten Platz. Das Modell 911 setzte sich in einem knappen Rennen gegen den Audi R8 und den BMW i8 durch. In der Kategorie Auswärtssiege siegte der Aston Martin Vanquish vor dem Ferrari 488 GTB und dem Ford Mustang.
Wer hätte das gedacht, aber der Porsche 911 wurde in der Kategorie Cabrio auf den ersten Platz gewählt, während das beste ausländische Auto der neue, preiswerte und preiswerte Mazda Mx-5 war.
In der Kategorie SUV sicherte sich der Volkswagen Tiguan die Trophäe, gefolgt vom BMW X1 und dem Audi Q2. Bester nichtdeutscher SUV war der Range Rover Evoque, der sich knapp vor dem Nissan Juke und dem Kia Soul durchsetzte.
In der letzten Einzelkategorie, den großen SUV, siegte schließlich der Mercedes G. Es folgten der Audi Q7 und dann der Porsche Macan, während der beste ausländische SUV der Volvo XC90 war.
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