Die nächste Generation von Lamborghinis V12-Flaggschiff wurde kürzlich vorgestellt, mit einem Design, das auf Aerodynamik ausgerichtet ist. Der Aventador S verfügt über Allradlenkung, Fahrwerk und Elektronik wurden weiter verbessert. Ein cooles Extra ist die Möglichkeit, den Fahrmodus zusätzlich zu den werkseitigen Programmen STRADA, SPORT und CORSA individuell anzupassen.
Der 6,5-Liter-V12-Saugmotor leistet 740 PS bei 8500 U/min und hat ein maximales Drehmoment von 690 Nm. Damit beschleunigt der Aventador S in 100 Sekunden von 2,9 auf 350 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 6 km/h. Neben der gesteigerten Leistung wurde dank des Allradantriebs auch das Fahrerlebnis verbessert. Das Auto verfügt außerdem über ein Start-Stopp-System und versucht, durch die Abschaltung einzelner Zylinder sparsamer zu fahren. Bei geringer Last arbeiten nur 12 der 1575 Zylinder. Dank des Monocoque-Rahmens aus Kohlefaser wiegt der Aventador S XNUMX kg.
Das Gesamtdesign erinnert an den Countach. Die seitlichen Lufteinlässe und die klaren Linien um sie herum sollen die Kraft des Mittelmotors betonen und natürlich auch den Motor kühlen. Der nach vorne geneigte Radkasten des Hinterrads erinnert eindeutig an das Original, ebenso wie die schwarzen Lufteinlässe oben. Das Design der neuen Auspuffblenden ist vom Space Shuttle inspiriert.
Von vorne betrachtet wirkt alles immer breiter und der untere Teil ähnelt dem Maul einer Schlange. Der Preis des Autos wird auf rund 100 Millionen Forint geschätzt.
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