Bei den Motoren gibt es nichts Neues: Zwei Turbobenziner und drei Einzylinder-Diesel stehen zur Auswahl. Mir fehlt zwar ein normal großer Benzinmotor für einen Kombi dieser Größe, aber ich sollte mich endlich daran gewöhnen, dass die Tentakel des Downsizings überall hinreichen.
Die Form ist jedoch sehr gelungen. Mir gefiel die Limousine auch sehr gut, aber beim Kombi besteht immer die Gefahr, dass eine Mutante der Limousine entsteht. Glücklicherweise ist die Form hier sehr harmonisch und durchdacht, und das Auto ist so schön, dass dies nicht einmal auf Kosten der Verstaubarkeit geht. Dasselbe gilt nicht für die Kopffreiheit im Fond. In seiner Kategorie ist der Talisman in der gleichen Kategorie wie der Superb, und das ist ein sehr gelungenes Auto, aber ich finde den Talisman schöner.
Den Preis für den Kombi kenne ich noch nicht, die Limousine mit 200 PS Benzinmotor und Initiale Paris Ausstattung startet bei 10.800.000 HUF, der Superb 1.8 TSI Ambition (180 PS) Es beginnt bei 9 HUF und beträgt mit Style-Ausstattung 097 HUF.
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